M_1 VW's

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Dès qu'il y a de belles pièces,

le viNce n'est pas loin

 

 

Y'en avait même pour les pro du T4

 

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Allez un petit post sur les différents travaux effectué sur le bus ces derniers mois

 

Pour commençer quelques pic's du 01 mars de cette année juste avant d'allé à Ninove.

Donc petite prise de RDv chez un centre auto du coin pour avoir un pont

Après avoir récupéré les cales arrière en double perçage porsche de 15mm que Mr Vinçon m'a commandés, et fait monter avec des goujons.

Ces cales vont me servirent à réélargir un peu la voie car le kit de freinage porsche me l'avait énormément rétréci et en plus je pourrais monter mes caches moyeux.

 

voila les bêtes bon le seul problème, il faut raccoucir les goujons des moyeux qui viennent toucher dans les branches de la jante et aussi ceux des cales car je suis en boulons magnesium non débouché.

Et vu qu'il y avait Ninove la semaine d'après, j'en ai profité pour faire une petite vidange et remettre les gaines de chauffage.

après avoir coupé le goujons un petit coup de meule afin de les mettrent tous à la même mesure et les ébavurer.

 

 

 

 petites pic's avec et sans le cabochon porsche, ça change non (bon je sais il faut nettoyer les jantes c'est mieux.)

De ce fait j'ai passé les cales de 6mm en simple perçage qui ce trouvaient derrière afin de mettre les cabochons de moyeux modifié de chez Oldspeed pour remettre le cable de compteur qui n'était plus depuis le montage des freins il y a 2 ans.

Et pour finir cette petite après midi de travaux, j'ai pris une petite photo de mon AmBaylance VS une autre ambulance. Bon devinez laquelle rouleras le plus longtemps?

 

Allez pour la suite de ce post, je vais continuer avec des pic's de la journée d'hier.

Ouais j'ai pu rebosser sur mon Bus, bon je n'ai pas trop le temps en ce moment pour bosser sur mes autos car pas mal de taf à coté.

Après avoir récuperé mes nouveaux bras de suspension montés avec de belles nouvelles rotules vendredi soir à Ormesson, je suis allé dès le samedi matin réserver une place dans mon centre auto pour le mardi férié car depuis le mois de juillet se trouvent dans mon bus mes nouvelles fusé By  http://vintage-autohaus.skynetblogs.be/

Pendant que pas mal de potes ce trouvaient au meeting de lagny le sec, moi j'ai bossé, de toute façon je n'y aurais pas été , j'étais d'astreinte lol

allez les pic's

 

Allez c'est reparti

 

Bon les vieilles rotules faisaient balaise la gueule

 

Présentation du nouveau Matos

 

 

 

Petite chauffe des bras pour enlever les vieux axe d'amortisseur et aussi récupérer les anciens exentrique de chasse

 

Qu'est ce quelle sont belles les fusées du FrenchSlammer

Montage de la platine d'étrier By Oldspeed

 

 

Bon Bah la, non ça vas pas etre possible, car je ne peux plus sortir du pont et encore moin rentrer chez moi.

Allez quelques petits réglages de la hauteur du train et du réglage de la chasse.

 

En tous cas il avait grave de la gueule avec le nez éclaté dans le sol

 

Je KIFF

 

Eh bien c'est fini pour les travaux d'hier avec la validation de la hauteur de caisse, les tests sur la route sont concluant, ça ne touche nul part, les roues sont bien droite et surtout c'est le jour et la nuit niveau confort de roulement.

ViVe les fusées http://www.vintageautohaus.com/Products.htm

Bon à titre de renseignement le bus est à sa hauteur maximal du réglage du kit SK.

 

Et pour finir une dernière photos du prochain travail que je vais effectuer sur le bus dès que j'aurais le temps et trouvé l'endroit bien sur.

 

 

Donc dans ce seras pour bientôt le passge en boite type1 dans le bus avec le nouveau kit issus de la production By http://www.vintageautohaus.com/Products.htm

 

Allez sur cette photos je vous souhaite une bonne journée à tous.

 

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We go for the show NOW

 

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Go to the rencard

 

 

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à Bitburg

2011

 

 

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de

Spa

en

2010

 

 

Allez on remet ça cette année

 

M_1